Hydraulische Cilinder Ultraflex UC128P-OBF/1 –
Wij presenteren de Ultraflex UC128P-OBF/1 Voorste Montage Cilinder, Portversie – Gebalanceerd: Dit vernieuwende ontwerp zorgt ervoor dat het aantal wielrotaties van slot naar slot gelijk is aan beide zijden, zowel stuurboord als bakboord.
De UC128-OBF cilinder is gebouwd met een robuuste roestvrijstalen stang, duurzame pakkingen en veerkrachtige verbindingseenheden. De installatie is eenvoudig en het is compatibel met bijna alle 2-takt en 4-takt buitenboordmotoren die momenteel op de markt zijn.
Wij raden aan de UC128-OBF cilinders te combineren met UP25, UP28, UP33 en UP39 serie stuurwielen, evenals met voorgemonteerde slangen (Kit OB en Kit OB/R5).
Voor opstellingen die dubbele UC128-OBF cilinders vereisen, dient u één standaard UC128-OBF cilinder aan te schaffen (met de verbindingsarm aangesloten op de stuurboordzijde) en één port UC128P-OBF cilinder (met de verbindingsarm aangesloten op de bakboordzijde). Raadpleeg de sectie over tie bars om het juiste model te selecteren voor configuraties met dubbele motoren en dubbele cilinders.
TOEPASSINGEN: De UC128-OBF voorste montage cilinder wordt niet aanbevolen voor installaties waarbij de snelheid van de boot 55 mph (48 knopen) of 65 mph (56 knopen) overschrijdt in toepassingen met dubbele motoren, dubbele cilinders en tegenroterende motoren. Het is niet ontworpen voor competitieve races.
Tot slot garandeert de Ultraflex UC128P-OBF/1 Voorste Montage Cilinder, Portversie – Gebalanceerd gelijke wielrotaties van slot naar slot aan beide zijden.
• De UC128-OBF cilinder is uitgerust met een zware roestvrijstalen stang, afdichtingen en verbindingseenheden, waardoor het eenvoudig te installeren is en compatibel met bijna elke 2-takt en 4-takt buitenboordmotor op de markt.
• Wij adviseren om UC128-OBF cilinders te gebruiken met UP25, UP28, UP33 en UP39 serie stuurwielen, evenals met voorgemonteerde slangen (Kit OB en Kit OB/R5).
• Voor toepassingen met dubbele UC128-OBF cilinders, bestel één standaard UC128-OBF cilinder (met de verbindingsarm aan de stuurboordzijde) en één port UC128P-OBF cilinder (met de verbindingsarm aan de bakboordzijde). Raadpleeg de sectie over tie bars om het geschikte model te selecteren voor configuraties met dubbele motor en dubbele cilinder.
TOEPASSINGEN: De UC128-OBF voorste montage cilinder is NIET geschikt voor installaties waarbij de snelheid van de boot 55 mph (48 knopen) of 65 mph (56 knopen) overschrijdt in toepassingen met dubbele motoren, dubbele cilinders en tegenroterende motoren. Het is NIET bedoeld voor race doeleinden.