Hydraulische Stuurcilinder Ultraflex UC130 – SVS/2 –
Hoogpresterend SilverSteer stuursysteem voor buitenboordmotoren van meer dan 300 pk. De motorverbinding is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal (Ultrabolt). Bestaat uit afzonderlijk verkochte onderdelen: 1 stuk UP28F-SVS stuurpomp (Cod MTM 4655501) met 4,6 stuuromwentelingen van aanslag tot aanslag of 1 stuk UP33F-SVS stuurpomp (Cod MTM 4655502) met 3,9 volledige stuuromwentelingen van stuurboord naar bakboord. De stuurpompen zijn compleet met terugslagklep en overdrukbeveiligingsklep. 1 stuk UC130/1-SVS cilinder (Cod MTM 4655511) of 1 stuk UC130/2-SVS cilinder (Cod MTM 4655512); 1 stuk slangenset OB-SVS; 2 liter hydraulkruid. De twee cilinders UC130/1-SVS en UC130/2-SVS verschillen in de motorverbinding: – UC130/1 (Cod MTM 4655511) is geschikt voor: Mercury 2 en 4ST van 135 tot 300 pk – Yamaha 4ST van 150 tot 350 pk – Honda 4ST van 150 tot 250 pk – Suzuki 4ST van 100 tot 175 pk – UC130/2 (Cod MTM 4655512) is geschikt voor: Evinrude E 2ST van 150 tot 300 pk – Yamaha 2ST van 150 tot 300 pk – Suzuki 4ST van 200 tot 300 pk. De slangenset bestaat uit een paar hoogwaardig 5/16 slangen versterkt met een Kevlar-vlechtwerk met voorgemonteerde 10 mm koppelingen en versterkingsmoffen. Het X72 stuuruithoekinstelsysteem (Cod MTM 4655530) voor Nautech-stuurpompen en SilverSteer-stuurpompen biedt 5 verschillende rijposities met een totale hoek van 60°. De buitenboord dubbele verbinding A96 tie bar wordt gebruikt met een enkele cilinder UC130-SVS en 2 motoren met een wielbasis van 66-73 cm (4655055) of 73-87 cm (4655057).